在航空工業(yè)的廣闊天地中，有一個(gè)名詞雖不為大眾熟知，卻承載著千鈞重任——機(jī)輪剎車系統(tǒng)。它如同隱形的守護(hù)者，與發(fā)動(dòng)機(jī)共同筑起飛機(jī)安全起降的最后一道防線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)故障多發(fā)生在起飛與著陸階段，而起降系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的故障占比尤高。因此，做好機(jī)輪剎車系統(tǒng)，不僅關(guān)乎裝備交付的“及格線”，更是守護(hù)飛機(jī)與乘客安全的生命線。

在湖南省屬國企的奮進(jìn)大軍中，有這樣一位科技報(bào)國的踐行者。他扎根機(jī)輪剎車領(lǐng)域近二十載，心懷“航空?qǐng)?bào)國、科技自強(qiáng)”之志，從一名基層設(shè)計(jì)員，成長為興湘集團(tuán)長沙鑫航機(jī)輪剎車有限公司（簡稱“長沙鑫航”）的黨支部書記、總經(jīng)理。他以專業(yè)為基，以實(shí)干為槳，在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化、市場拓展與人才培養(yǎng)等方面，推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，生動(dòng)詮釋了新時(shí)代國企帶頭人的使命與擔(dān)當(dāng)。

他就是不久前獲評(píng)省國資系統(tǒng)“湖南省最美職工”的唐海平。

唐海平，湖南邵陽人，1986年生，中共黨員，畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)。自入職長沙鑫航以來，他始終堅(jiān)守技術(shù)一線，以“毫厘之間見真章”的嚴(yán)謹(jǐn)，守護(hù)著每一套機(jī)輪剎車系統(tǒng)的安全可靠。

“整棟辦公樓里，最晚熄燈的往往是他?！痹谕卵壑?，唐海平是一個(gè)對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)錙銖必較、對(duì)專業(yè)知識(shí)永不滿足的“守門人”。他常說：“航空產(chǎn)品，質(zhì)量就是生命。”為吃透一個(gè)力矩曲線、一項(xiàng)工藝極限，他常帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)推演、迭代結(jié)構(gòu)，力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無誤。

一次試飛中，飛機(jī)滑跑出現(xiàn)異常。唐海平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)數(shù)周駐扎現(xiàn)場，分析上千組數(shù)據(jù)，最終鎖定一處微小力矩偏差。緊急返廠處理后，問題得以解決。試飛員一句“老唐，你們剎車比別人好，我們用著放心”，讓他覺得所有付出都是值得的。正如《詩經(jīng)》所言：“如切如磋，如琢如磨”，他以精益求精的工匠精神，踐行著對(duì)安全的莊嚴(yán)承諾。

面對(duì)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵抉擇，唐海平展現(xiàn)出“慧眼獨(dú)具”的戰(zhàn)略定力，錨定“民機(jī)促發(fā)展、無人機(jī)創(chuàng)收益”的雙輪驅(qū)動(dòng)路徑：一方面對(duì)標(biāo)國際適航標(biāo)準(zhǔn)，積極融入國產(chǎn)大飛機(jī)配套體系；另一方面推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)品通用化與系列化，精準(zhǔn)布局細(xì)分市場，構(gòu)建多元盈利格局。

2015年，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)初露端倪，他敏銳洞察機(jī)遇，力排眾議，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拿下國內(nèi)新興無人機(jī)公司機(jī)輪剎車系統(tǒng)研制任務(wù)。在對(duì)方最困難時(shí)，他帶隊(duì)駐扎現(xiàn)場，與技術(shù)團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)，最終成功交付首套無人機(jī)剎車系統(tǒng)，為公司開辟全新賽道。

同時(shí)，他大力推進(jìn)技術(shù)迭代，以全電剎車系統(tǒng)替代傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，推動(dòng)剎車系統(tǒng)向電動(dòng)化、智能化升級(jí)，顯著提升產(chǎn)品可靠性。2021年至2024年，長沙鑫航研發(fā)投入與收入成倍增長，2024年?duì)I收首次突破億元大關(guān)，20余型新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)首飛或批產(chǎn)，印證了“風(fēng)物長宜放眼量”的遠(yuǎn)見價(jià)值。

長沙鑫航外景

從技術(shù)骨干到企業(yè)掌舵人，唐海平深知“人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動(dòng)力”。他提出“穩(wěn)中求進(jìn)、改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型脫困”的經(jīng)營方針，推動(dòng)公司開啟“二次創(chuàng)業(yè)”。三年間，公司累計(jì)申請(qǐng)專利24項(xiàng)，新增授權(quán)專利5項(xiàng)，獲得國家、省、市級(jí)榮譽(yù)20余項(xiàng),并提前兩年躋身國家專精特新“小巨人”企業(yè)。

他注重在實(shí)踐中培養(yǎng)人才，把重大型號(hào)任務(wù)“壓”給年輕人，以“項(xiàng)目倒逼成長”機(jī)制激發(fā)潛能。一名2018年入職的工程師，在多項(xiàng)目并行推進(jìn)中，從“技術(shù)預(yù)演”成長為“主設(shè)計(jì)骨干”，實(shí)現(xiàn)能力躍升。這正是“使用即培養(yǎng)，實(shí)戰(zhàn)出真知”的生動(dòng)寫照。

唐海平（左一）與同事在工作中

當(dāng)被問及如何展望企業(yè)未來，唐海平沉吟片刻，答道——“信賴”。這二字，承載著他從業(yè)近二十年的初心：是飛行員以生命相托的信任，是客戶用訂單投下的認(rèn)可，更是一家國企在關(guān)鍵領(lǐng)域挺起民族脊梁的底氣。他深知，“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的”，唯有走自主創(chuàng)新之路，方能不負(fù)“航空?qǐng)?bào)國”之志。