12月16日，湖南國資國企協(xié)同合作平臺“走出去”聯(lián)盟（以下簡稱“走出去”聯(lián)盟）啟動(dòng)儀式在湖南省人才集團(tuán)舉行。省國資委黨委委員、副主任毛育新出席并講話，省發(fā)改委、省商務(wù)廳、省國資委、省貿(mào)促會(huì)等相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加啟動(dòng)儀式。

該聯(lián)盟的啟動(dòng)，標(biāo)志著湖南國資國企“出海”邁入?yún)f(xié)同發(fā)展、抱團(tuán)奮進(jìn)的新階段，也將成為湖南擴(kuò)大開放的新名片、國際合作的新平臺、共贏發(fā)展的新載體。

湖南是中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎、共建“一帶一路”的重要腹地，中非經(jīng)貿(mào)深度合作先行區(qū)，在全國發(fā)展大局中肩負(fù)著重要的戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)。

作為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“頂梁柱”和“壓艙石”，湖南國資國企依托內(nèi)陸腹地的獨(dú)特區(qū)位，主動(dòng)融入共建“一帶一路”大潮，持續(xù)拓展國際“朋友圈”，深耕經(jīng)貿(mào)“合作圈”，交出了一份扎實(shí)的“出?！贝鹁?。

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，是開放合作的堅(jiān)實(shí)支撐。今年6月，首趟中越國際班列從懷化國際陸港駛出，一條連接西北內(nèi)陸與東盟市場的“十日達(dá)”物流黃金通道就此貫通。空中，中部地區(qū)唯一中非客運(yùn)航線“廣州—長沙—內(nèi)羅畢”航線6年累計(jì)運(yùn)送旅客22.7萬人次、貨郵超7000噸，架起中非往來的“空中橋梁”。水上，城陵磯口岸新開至浙江舟山港、俄羅斯符拉迪沃斯托克港航線，去年集裝箱吞吐量達(dá)68.1萬標(biāo)箱，“通江達(dá)海”的開放脈絡(luò)持續(xù)暢通。

伴隨著立體通道的延伸，湖南一批標(biāo)志性項(xiàng)目也在“一帶一路”上落地生根。在非洲大陸，湖南裝備制造“巨頭”中聯(lián)重科已成為最主要的工程機(jī)械供應(yīng)商之一，在非設(shè)備保有量突破10000臺；湖南唯一涉農(nóng)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)賴?/span>湖南農(nóng)業(yè)集團(tuán)，相繼打造湖南非洲（肯尼亞）公共海外倉、對隆平坦桑公司產(chǎn)貿(mào)合作等重點(diǎn)項(xiàng)目，非洲堅(jiān)果、干辣椒、雞肉等農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額持續(xù)攀升，凍牛肉進(jìn)口規(guī)模居全省第一。

然而，當(dāng)視野從單個(gè)項(xiàng)目延伸至整體格局時(shí)，一些深層挑戰(zhàn)也逐漸浮現(xiàn)：以往企業(yè)“出?！?，多是各自為戰(zhàn)，力量分散、信息隔閡、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足，如同散落的珍珠，難以串聯(lián)成鏈。

如何變“指頭”為“拳頭”？破題之鑰，在于從分散突圍轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作戰(zhàn)。

新成立的“走出去”聯(lián)盟，正是為了整合全省國資國企優(yōu)勢資源，打造一個(gè)集政策共享、資源整合、項(xiàng)目對接、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)于一體的賦能平臺。通過推動(dòng)工程機(jī)械、軌道交通、礦業(yè)農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“抱團(tuán)出海”，聯(lián)盟將助力企業(yè)告別“單兵突進(jìn)”的舊模式，轉(zhuǎn)向“聯(lián)合艦隊(duì)”式的新征程，從而提升湖南國企在國際市場上的整體競爭力與風(fēng)險(xiǎn)抵御力。

作為湖南國資國企“走出去”的先行軍與排頭兵，湖南建投集團(tuán)自上世紀(jì)六十年代起便揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，如今業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球超70個(gè)國家和地區(qū)。該集團(tuán)旗下中湘海外、湖南路橋、建投六建、交通國合等企業(yè)在國際市場上歷經(jīng)錘煉，形成了成熟的業(yè)務(wù)格局與深厚的本土化根基。

湖南建投集團(tuán)建成非洲首座現(xiàn)代化摔跤場，企業(yè)供圖

先行者，亦是協(xié)同理念的踐行者。作為聯(lián)盟牽頭單位，湖南建投集團(tuán)早已在實(shí)踐中探索出一條“抱團(tuán)共贏”的有效路徑：與中國能建湖南院合作孟加拉拉杰沙希水廠項(xiàng)目，與三一集團(tuán)合作斯里蘭卡機(jī)械設(shè)備和車輛供應(yīng)安裝項(xiàng)目，與旗下子公司協(xié)同拓展阿聯(lián)酋、馬來西亞市場……一系列成功案例，生動(dòng)印證了“聯(lián)合艦隊(duì)”相較于“孤帆遠(yuǎn)航”的強(qiáng)大競爭力。

面對非洲等地區(qū)基建需求旺盛但支付能力有限的現(xiàn)實(shí)，湖南建投集團(tuán)創(chuàng)新推出“資源換項(xiàng)目”“工程換產(chǎn)品”的“產(chǎn)工貿(mào)一體化”模式。在吉爾吉斯斯坦、剛果布等地，“產(chǎn)工貿(mào)一體化”不僅實(shí)現(xiàn)了境外工程收益的再投資和滾動(dòng)發(fā)展，也推動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級，形成可持續(xù)合作生態(tài)。

湖南建投集團(tuán)的寶貴實(shí)踐，將為聯(lián)盟成員提供可復(fù)制、可操作的多元化市場解決方案。

“我們將主動(dòng)共享全球超30個(gè)國家和地區(qū)的市場渠道與項(xiàng)目信息，開放境外機(jī)構(gòu)與本地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)，讓聯(lián)盟成員在非洲、中亞、東南亞的拓展進(jìn)程中少走彎路、抱團(tuán)共贏。”湖南建投集團(tuán)國際合作部黨組織書記，中湘海外建設(shè)發(fā)展有限公司黨委書記、董事長李振來表示。未來，該集團(tuán)將帶頭深耕非洲、東南亞傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，鞏固中東、中亞等新興市場，力爭帶動(dòng)更多湘企走進(jìn)全球價(jià)值鏈中高端，推動(dòng)形成“龍頭引領(lǐng)、鏈條協(xié)同、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的良性生態(tài)。

聯(lián)盟已然啟航，如何能行穩(wěn)致遠(yuǎn)？在啟動(dòng)儀式上，毛育新強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮平臺功能，打造資源整合的“聚合平臺”，推動(dòng)成員單位在重大海外項(xiàng)目中形成合力，提升整體競爭力。要搭建政策服務(wù)的“橋梁平臺”，實(shí)實(shí)在在幫助企業(yè)解決“走出去”過程中的困難和問題。要構(gòu)筑風(fēng)險(xiǎn)防控的“安全平臺”，增強(qiáng)企業(yè)抵御各類風(fēng)險(xiǎn)的能力。要打造交流合作的“開放平臺”，拓展國際合作的渠道與空間。省國資委將大力支持聯(lián)盟發(fā)展，共同推動(dòng)我省國資國企國際化經(jīng)營邁向更高水平。

啟動(dòng)儀式當(dāng)天，同步舉辦了省國資委系統(tǒng)國際化經(jīng)營暨外事工作培訓(xùn)班。培訓(xùn)圍繞深入貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神和省委十二屆九次全會(huì)要求，積極穩(wěn)妥“走出去”、外事政策、海外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控等專題進(jìn)行授課，旨在全面提升國資國企隊(duì)伍的國際化經(jīng)營業(yè)務(wù)水平與實(shí)務(wù)操作能力，為服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量“走出去”提供堅(jiān)實(shí)支撐。