這是湘交科成立76年來首次對外股權(quán)投資，標志著這家老牌科研院所加速告別傳統(tǒng)技術(shù)服務(wù)商身份，向產(chǎn)業(yè)鏈整合者、戰(zhàn)略投資者全面轉(zhuǎn)型，以資本為杠桿，深度布局智能交通核心賽道。

布局車路云一體化，精準卡位新賽道

2024年以來，國家層面密集出臺政策，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展。長沙已于2024年成功入選國家級“車路云一體化”應(yīng)用試點城市，相關(guān)建設(shè)進入快車道。據(jù)行業(yè)分析，僅路側(cè)設(shè)施投資強度預(yù)計可達百萬元每公里量級，市場前景廣闊。 

智芯云途是長沙市屬國企湘江集團旗下企業(yè)，是長沙領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)運營平臺，在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、城市級車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源、場景運營方面具備核心優(yōu)勢，在無人物流、巡邏、環(huán)衛(wèi)等多場景實現(xiàn)規(guī)模化落地，已構(gòu)建起“技術(shù)底座—場景應(yīng)用—價值創(chuàng)造”全鏈條服務(wù)體系。

而湘交科作為深耕交通領(lǐng)域的省屬國有科技型企業(yè)，具備強大的技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成及全省交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。加之，雙方此前已有良好的合作基礎(chǔ)，此次股權(quán)綁定，將進一步推動雙方在市場資源、數(shù)據(jù)互通、技術(shù)共創(chuàng)及業(yè)務(wù)渠道等方面深度融合，構(gòu)建“傳統(tǒng)基建數(shù)字化升級+智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)?；瘧?yīng)用”的雙向賦能格局。

湘交科黨委書記、董事長鄭長安表示，此次投資是一次優(yōu)勢互補、資源共享的“強強聯(lián)合”，公司直接鏈接區(qū)域核心平臺，構(gòu)建起覆蓋長沙、輻射湖南、面向全國的業(yè)務(wù)拓展支點。

推進“進城”戰(zhàn)略，開辟新增長空間

面對傳統(tǒng)交通基建市場增長放緩的行業(yè)趨勢，湘交科積極尋求發(fā)展新路徑，此次投資正是探索“技術(shù)+資本”發(fā)展新范式的重要實踐。

作為國務(wù)院國資委科改示范企業(yè)，湘交科將利用自身深厚技術(shù)積累和研發(fā)能力，結(jié)合戰(zhàn)略投資帶來的市場入口與資源整合優(yōu)勢，加速在智慧交通、車路云一體化等新興領(lǐng)域的布局。這一轉(zhuǎn)型不僅有助于國有科技資本在智能交通變革中實現(xiàn)保值增值，也為企業(yè)開辟了新的增長曲線。

“十五五”起步，湘交科明確將“智慧+”產(chǎn)業(yè)鏈作為重點發(fā)展方向，智能網(wǎng)聯(lián)正是該鏈條中的關(guān)鍵一環(huán)。戰(zhàn)略投資智芯云途，更是湘交科落實“進城、出省、跨行”戰(zhàn)略的重要舉措，為該院加快切入智慧城市、市政等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)，更為下一步發(fā)展筑牢產(chǎn)業(yè)根基。