剛剛過去的2025年，是“十四五”規(guī)劃收官之年、“十五五”謀篇布局之年，也是國企改革深化提升行動的決勝之年。
這一年，湖南省國資委將之定位為“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速年”，統(tǒng)籌實施“十大產(chǎn)業(yè)項目”“十大技術攻關項目”和“十大功能項目”，聚焦交通、能源、基礎設施、民生保障等重點領域，推動國資國企在穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型、強支撐中展現(xiàn)更大作為。
歲末回望，一批標志性工程迎來關鍵節(jié)點，一系列“卡脖子”技術取得突破，多個產(chǎn)業(yè)集群加速成勢——湖南國資國企正以項目之“進”支撐發(fā)展之“穩(wěn)”，以創(chuàng)新之“實”筑牢現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系之“基”。
國資瀟湘帶你直擊重點項目一線，一起見證湖南國資國企穩(wěn)經(jīng)濟、促發(fā)展的堅實步伐。
產(chǎn)業(yè)攀高：
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級
戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)聚勢成鏈
聚焦新材料、高端裝備、新能源、航空航天、數(shù)字文旅等前沿領域，湖南國資國企以“十大產(chǎn)業(yè)項目”“十大技術攻關項目”為牽引，持續(xù)突破關鍵核心技術，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)布局，支撐湖南現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設。
基礎產(chǎn)業(yè)邁向高端。湖南鋼鐵集團技術研究院破土動工，系統(tǒng)布局先進金屬材料、雙碳新能源、人工智能等前沿方向，打造企業(yè)“智慧高地”與“創(chuàng)新引擎”。旗下漣鋼成功下線首批國產(chǎn)高磁感取向硅鋼，打破國外壟斷；湘鋼精品高速線材生產(chǎn)線、新建小方坯連鑄機相繼投產(chǎn)；衡鋼特大口徑連軋管產(chǎn)業(yè)化項目加速推進，先進鋼鐵材料產(chǎn)品結構升級邁出堅實步伐。
鹽化產(chǎn)業(yè)集群蓄勢崛起。衡陽綠色鹽堿基地建設如火如荼，以純堿為核心，向上游拓展鹽化工，向下游延伸至光伏玻璃、鋰電鈉電材料，未來五年有望吸引配套投資200億元，助力湖南打造千億級鹽化產(chǎn)業(yè)集群。
高端裝備智造再上臺階。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城二期——中聯(lián)數(shù)智園項目在湘江新區(qū)火熱建設，占地1500畝，聚焦履帶式起重機、應急裝備等高端產(chǎn)品，集成物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術，打造世界級“燈塔工廠”。項目建成后年產(chǎn)值預計達270億元，將與湘江科學城、湖南鋼鐵科創(chuàng)港形成協(xié)同效應，助推長沙工程機械集群邁向全球價值鏈高端。
新能源與新材料多點突破。海利集團全釩液流電池項目實現(xiàn)冶煉穩(wěn)定運行、電解液中試成功，產(chǎn)業(yè)鏈條加速成型；高新創(chuàng)投瀏陽高純稀土金屬靶材一期工程已試產(chǎn)，產(chǎn)品打入國內(nèi)外市場；岳陽京創(chuàng)航空航天鈑金制造基地不僅承接國家任務，更與3家民營火箭公司達成合作，商業(yè)訂單占比有望超40%，成為商業(yè)航天生態(tài)的重要支點。
關鍵材料打破“卡脖子”困局。 國內(nèi)唯一的高水平掩?；鍖I(yè)制造商——長沙普照8.5代及以下高精度掩?；瀹a(chǎn)業(yè)基地正在沖刺投產(chǎn)。該項目總投資超過15億元，產(chǎn)品已覆蓋100多種規(guī)格，全球市場占有率第四、國內(nèi)第一，將打造成為湖南先進制造業(yè)的新名片，改變我國IC、LCD等領域關鍵材料受制于人的局面。
數(shù)字文旅開辟融合新路徑。在湖南旅游集團“AI游湖南”元宇宙與“云上非遺”展示交易平臺項目中，技術團隊完成湖南省4A級以上景區(qū)高精度三維建模，建成全國首個省級文旅數(shù)字孿生平臺。同時，通過向游戲、文創(chuàng)企業(yè)授權元宇宙版權數(shù)據(jù)，該項目與三家頭部企業(yè)達成合作意向，預計年授權收入超5000萬元，成功探索出“技術+文化+商業(yè)”融合新模式。
基建強基：
從航道到高鐵
發(fā)展動脈加速貫通
在交通、能源、水利等關鍵領域，湖南國資國企以“十大功能項目”為抓手，打通堵點、補齊短板，全面提升基礎設施能級，為湖南經(jīng)濟“強筋壯骨”，為民生福祉“添磚加瓦”。
航空樞紐能級躍升。長沙黃花國際機場T3航站樓主體結構全面封頂，精裝修、機電安裝及消防驗收同步推進；配套新塔臺進入收尾階段，計劃2026年10月與T3航站樓、第三跑道同步啟用，屆時，年旅客吞吐量躍升至6000萬人次，貨郵吞吐能力將提升至60萬噸。
高鐵網(wǎng)絡持續(xù)加密。長贛高鐵湖南段首座隧道——蘇家庵隧道正式進洞，長沙湘江鐵路特大橋首樁灌注完成，標志其核心工程全面開工；邵永高鐵跨蘆洪江特大橋連續(xù)梁順利合龍，主體工程完成超90%。兩條高鐵建成后，長沙至贛州通行時間將縮至1.5小時，邵陽至永州僅需30分鐘，有力填補區(qū)域交通空白，強化中部連接。
高速公路擴容保暢。G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段改擴建工程關鍵配套工程——耒陽、永興、郴州、蘇仙、宜章服務區(qū)房建主體工程基本完成，預計2026年1月中旬建成，1月底加油站投入使用，2026年春運前實現(xiàn)半幅通車目標。作為湖南省首個“四改八”高速公路改擴建示范工程，該項目建成后，將進一步暢通南北交通大動脈，串聯(lián)起區(qū)域旅游資源與特色產(chǎn)業(yè)。此外，2025年湖南高速集團建成通車3條（段）高速公路項目，包括：醴陵至婁底高速公路、衡南高速邵陽段城步至龍勝（湘桂界）段、呼北高速懷化段高坪互通至官莊樞紐，持續(xù)織密三湘大地交通路網(wǎng)。與此同時，一批重點擴容與新建項目也全面提速。作為滬昆高速（湖南段）擴容工程重要組成部分，洞口至天柱（湘黔界）高速公路項目先行工程已正式開工，為湘黔兩省交通互聯(lián)按下“加速鍵”。
水運通道提檔升級。湘江長沙至城陵磯一級航道擴容升級加快實施，目前，長沙綜合樞紐三線船閘主基坑土石方開挖及樁錨支護全部完成，船閘聯(lián)調(diào)中心基本完工，航道疏浚炸礁有序推進。
水利安全筑牢屏障。金塘沖水庫樞紐工程左岸8孔溢流閘已投入運行，右岸船閘與6孔溢流壩即將啟動主體施工。作為資水流域防洪戰(zhàn)略性工程，建成后將惠及180萬人口，顯著提升益陽市中心城區(qū)和桃江縣防洪能力。
能源保障多能互補。湖南能源集團紅寺堡300萬千瓦風光基地一期100萬千瓦光伏項目已于2025年8月全容量投產(chǎn)，寧夏“綠電”跨越千里入湘，為負荷屢創(chuàng)新高的湖南電網(wǎng)精準“減負”；岳陽岳州200萬千瓦燃煤電廠提前18天完成鍋爐鋼架吊裝，全面轉(zhuǎn)入機組安裝階段，為區(qū)域能源安全筑牢“壓艙石”。
紅寺堡區(qū)300萬千瓦風光新能源基地一期100萬千瓦光伏項目
