2月13日，離除夕還有三天。在G5517長常北線高速長沙西服務(wù)區(qū)里，從福州開車回重慶老家的李先生看了一眼儀表盤，電量還剩22%。他從容地把車開進(jìn)了服務(wù)區(qū)一側(cè)的全液冷超充車位。插槍、掃碼、屏幕亮起，電量數(shù)字開始飛快跳動。

“也就二十分鐘，去趟洗手間、買點(diǎn)東西，時間剛剛好。比普通充電樁快了一倍，效率確實(shí)高?！崩钕壬f。

服務(wù)區(qū)停車場內(nèi)，懸掛粵、浙、閩等地牌照的新能源車絡(luò)繹不絕。有人拎著剛買的湖南特產(chǎn)上車，有人舉著手機(jī)拍下服務(wù)區(qū)的剪紙攤位，不遠(yuǎn)處，一群孩子在空地上追逐嬉鬧，暖陽灑在他們臉上。

這是2026年春運(yùn)中的一個尋常場景。春節(jié)前夕，連續(xù)幾日的晴好天氣為歸途增添了幾分暖意。而對新能源車主而言，另一股“暖流”正在湖南高速公路上悄然涌動。

充得快、找得到

告別“里程焦慮”

在長沙西服務(wù)區(qū)，36個充電車位中，有8個全液冷超充車位，單槍最大功率可達(dá)600千瓦。即便在春運(yùn)高峰，車主們排隊的時間也遠(yuǎn)低于往年。

除固定樁位外，兩臺智能移動充電機(jī)器人也投入了忙碌運(yùn)行。在一排充電樁旁，白色方艙造型的機(jī)器人靈活穿梭于車輛之間，主動駛向需要補(bǔ)能的新能源車，實(shí)現(xiàn)“樁找車”的智能化服務(wù)。

“本來看到排隊還有點(diǎn)慌，結(jié)果工作人員引導(dǎo)我用移動充電機(jī)器人，直接開到車邊，十幾分鐘就補(bǔ)了上百公里續(xù)航，太方便了?！睆拈L沙回岳陽的車主劉先生感慨道。

這款胖乎乎的機(jī)器人體內(nèi)藏著184度的電，滿電狀態(tài)可以為8到10臺電車補(bǔ)能。據(jù)規(guī)劃，從農(nóng)歷小年到正月初七，湖南高速在長沙西、舂陵江、邵東等服務(wù)區(qū)共配置6臺移動充電機(jī)器人，以緩解高峰時段充電壓力。

此外，在武深、許廣、泉南、杭瑞、京港澳、長張等重點(diǎn)高速路段服務(wù)區(qū)，湖南高速還投放了16臺應(yīng)急充電車和3臺應(yīng)急充電艙，依據(jù)實(shí)時車流動態(tài)調(diào)配。

“現(xiàn)在充電樁技術(shù)提高了，基本上都是快充快走，沒有出現(xiàn)長時間排隊的情況。”湖南高速新能源科技有限責(zé)任公司運(yùn)維主管扶四游介紹。

目前，湖南高速已在160對服務(wù)區(qū)投運(yùn)2064個充電車位。相較上一年春運(yùn)，2025年以來，湖南高速加快加密布局，新增35.5對服務(wù)區(qū)充電站、加密28對服務(wù)區(qū)充電站，共計新增826個充電車位，充電車位總量增長超50%。

充電樁數(shù)量增加的同時，如何讓車主快速找到空閑樁位，成為提升服務(wù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。

今年，湖南高速在所有服務(wù)區(qū)充電站現(xiàn)場設(shè)置了充電地圖及指引牌。每塊指引牌上，清晰標(biāo)注下一服務(wù)區(qū)充電站及就近2座線下充電站的距離與車位情況。

線上方面，“三湘暢行”出行服務(wù)平臺集成“充電樁隨手查”功能，實(shí)時顯示省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電樁位置、使用狀態(tài)及空閑數(shù)量，幫助車主提前規(guī)劃路線，避免扎堆排隊。

服務(wù)區(qū)里的“煙火氣”

溫暖歸途

充電時間縮短了，但哪怕只有十幾二十分鐘，服務(wù)區(qū)也努力讓車主過得充實(shí)些。

長沙西服務(wù)區(qū)內(nèi)，特色餐飲小吃攤前排起長隊，有人端著熱氣騰騰的米粉邊走邊吃。民俗歌舞表演吸引了不少人駐足拍照，幾位書法家現(xiàn)場揮毫潑墨，為過往旅客送上春聯(lián)。在前兩日剛剛開門迎客的中央廣播電視總臺文創(chuàng)快閃店里，旅客興致勃勃地挑選著擺盤、掛件、冰箱貼、年歷禮盒等一系列伴手禮。

“以前進(jìn)服務(wù)區(qū)就是上個廁所、接點(diǎn)熱水，趕緊走?，F(xiàn)在愿意多待一會兒?！币晃粠е⒆拥哪赣H說，“孩子看了半天機(jī)器人充電，又在服務(wù)區(qū)玩了會兒，大人也不覺得趕路累了。”

如今的湖南高速服務(wù)區(qū)，正從單純的加油充電點(diǎn)向旅客能量補(bǔ)給站轉(zhuǎn)變。這里不僅為車輛充電，也為奔波的人們補(bǔ)充能量。熱氣騰騰的食物、映入眼簾的風(fēng)景、心頭涌起的暖意，都成為春運(yùn)路上不可或缺的“補(bǔ)給”。

從福州回重慶的李先生給國資瀟湘算了一筆賬：全程1400公里，路上充三次電，每次二十來分鐘，剛好是司乘需要休息的節(jié)奏?！耙郧伴_電車跑長途，心里總懸著?，F(xiàn)在看著電量往下掉，也不慌了，知道前面肯定有樁?！?/span>

車輛充滿電后，李先生駛出長沙西服務(wù)區(qū)，融入滾滾車流。陽光灑在湖南縱橫交錯的高速公路上，萬千歸家人，在這片暖陽里，一路向家。