在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，全球礦業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)加速。

傳統(tǒng)礦山卸載多采用慣性沖擊方式，設(shè)備故障率高、安全隱患突出、人力成本居高不下。

瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)，湘電集團(tuán)精準(zhǔn)發(fā)力，啟動(dòng)無人卸載系統(tǒng)科研攻關(guān)，將無線通訊、無線影像、無人駕駛等技術(shù)深度融合，打造集推送裝置、托輪、曲軌、礦車于一體的無人運(yùn)輸卸載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦山運(yùn)輸卸載的智能化升級(jí)。

此次出口的設(shè)備已申報(bào)3項(xiàng)核心專利，其中發(fā)明專利“一種底卸式礦車用曲軌卸載裝置”，為技術(shù)出海筑牢堅(jiān)實(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屏障，讓“中國智造”底氣更足。

“我們研制的無人化運(yùn)輸系統(tǒng)采用先進(jìn)智能控制技術(shù)，可與整車無人駕駛系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)交互，實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)卸礦作業(yè)。其中，無人駕駛機(jī)車配備高精度定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)停車；感知系統(tǒng)融合激光雷達(dá)與視覺攝像頭，具備全天候、全場景運(yùn)行監(jiān)測與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力?！?/span>湘電集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

這套兼具智能化、安全性與高效性的系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)礦山運(yùn)輸?shù)木窒?，成為破解行業(yè)痛點(diǎn)、推動(dòng)礦山轉(zhuǎn)型升級(jí)的“智慧大腦”，也為其叩開歐洲高端市場大門奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為何能成功打進(jìn)門檻嚴(yán)格的歐洲高端市場？

“我們針對(duì)海外高端市場需求定制開發(fā)成套解決方案，打破了海外品牌在該領(lǐng)域的長期技術(shù)與市場壟斷。”湘電相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)前歐洲礦山和地下工程正加速向智能化、低碳化轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)燃油設(shè)備不僅運(yùn)營成本高，更難以滿足嚴(yán)苛的碳排放要求，而湘電這套純電無人裝備，既能大幅降低能耗，又能減少人工投入、規(guī)避作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)契合了海外高端市場的核心訴求。

硬核實(shí)力的背后，是湘電集團(tuán)持續(xù)不斷的研發(fā)投入與創(chuàng)新深耕。

2025年，湘電集團(tuán)全年立項(xiàng)科研項(xiàng)目118項(xiàng)，投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)2.53億元，在純電自卸車、航空電氣化、永磁節(jié)能、飛輪儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域接連取得突破性成果：航空電氣化項(xiàng)目電機(jī)電控系統(tǒng)試飛成功并實(shí)現(xiàn)小批量產(chǎn)，永磁節(jié)能系統(tǒng)落地礦山后節(jié)能率超20%，創(chuàng)新成果多點(diǎn)開花，為企業(yè)國際化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

過去中國裝備出口多以單機(jī)、零部件為主，附加值偏低，而此次湘電集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全流程成套系統(tǒng)出口，不僅擁有自主核心專利，還適配中外雙重標(biāo)準(zhǔn)，從研發(fā)、生產(chǎn)到集成全鏈條自主可控，是“中國方案”出海的典型樣本，更是中國外貿(mào)“含智量”持續(xù)提升的生動(dòng)體現(xiàn)。