近日，由湘電集團研制的“220t級純電動非公路礦用自卸車”順利通過中國重型機械工業(yè)協(xié)會組織的國家級新產(chǎn)品鑒定。這標志著我國200噸級以上純電動礦用自卸車已具備產(chǎn)業(yè)化能力，為我國礦山裝備在綠色化、智能化領域再落關鍵一子。
此次通過鑒定的220噸級純電礦卡，并非湘電在純電礦山裝備領域的首次亮相。早在2021年7月，湘電集團便聯(lián)合國內優(yōu)勢企業(yè)，成功研制出世界首臺百噸級以上純電動自卸車——120t級純電交流傳動電動輪自卸車，填補了國內相關技術空白。該項目于2025年榮獲“機械工業(yè)科學技術獎”二等獎。依托湘電集團在礦山裝備研發(fā)制造領域數(shù)十年的技術積淀，此次220噸級車型采用純電化、交流化核心技術，配備磷酸鐵鋰電池及先進電池管理系統(tǒng)，成功打破國外在大噸位礦用裝備核心技術上的壟斷。自2024年投入試用以來，該車型整車可動率持續(xù)穩(wěn)定在95%以上。2025年10月，該車通過國家工礦電傳動車輛質量監(jiān)督檢驗中心（湖南）的現(xiàn)場全面檢測，被認定為可完全適配大型露天礦山原煤及剝離運輸?shù)葟碗s作業(yè)場景。從行業(yè)視角來看，此次220噸級純電礦卡通過鑒定，恰逢礦山裝備綠色轉型的關鍵窗口期。一方面，在“雙碳”目標倒逼下，高耗能行業(yè)加速轉型，礦山開采作為傳統(tǒng)高能耗、高排放領域，裝備的電動化、智能化改造已成為行業(yè)剛需；另一方面，國際市場對低排放、低噪音、高能效礦用裝備的需求持續(xù)升溫，綠色礦山裝備迎來廣闊發(fā)展空間。在經(jīng)濟與環(huán)保效益方面，該車型表現(xiàn)亮眼。據(jù)測算，與同噸位傳統(tǒng)燃油車相比，220噸級純電礦卡的能源成本降低60%-70%，綜合運行成本降低40%以上，單臺車每年可節(jié)約運營成本超400萬元。同時，該車實現(xiàn)全程零排放、低噪音運行，單臺車每年可減少二氧化碳排放2400噸以上，有效解決了傳統(tǒng)燃油礦卡尾氣污染、噪音擾民等痛點，助力礦山企業(yè)實現(xiàn)“低碳”“降本”雙重目標，為我國煤炭行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標提供了堅實裝備支撐。近年來，湘電集團堅持“綠色化、智能化、成套化”發(fā)展方向，先后與湘潭大學、華中科技大學、長沙理工大學、湖南科技大學等高校及行業(yè)龍頭企業(yè)建立深度合作，構建起“企業(yè)主體、市場導向、產(chǎn)學研用結合”的技術創(chuàng)新體系。目前，其純電自卸車產(chǎn)品已成功應用于國內外眾多露天礦，220噸級純電礦卡更是在2025年印尼雅加達國際礦業(yè)展上亮相，向全球傳遞中國綠色礦山裝備解決方案。湘電集團相關負責人表示，下一步將加快推進百噸級以上礦卡全電驅動系統(tǒng)的推廣應用，加速高性能輕量化新型純電交流電傳動電動輪自卸車等新產(chǎn)品的研制，持續(xù)完善綠色礦山裝備產(chǎn)品矩陣，助力我國綠色礦山、安全礦山、智慧礦山建設邁上新臺階。
